本报讯（记者 牟科）“无人机准备，起飞！” 6月11日10时，长江五桥施工水域上空，指令落下。一架六旋翼无人机挂载着数千米长、直径4毫米的先导索，从南岸214米高的缆塔顶端平稳升空，牵引着先导索缓缓划过江面，向对岸飞去。“注意落点，减速，稳住！” 对讲机里传来技术人员的指令声。10：03，先导索精准抵达北岸196米高的缆塔顶，施工人员迅速完成锚固。由中国建筑第六工程局有限公司承建的泸州长江五桥先导索过江作业取得成功。

这标志着大桥转入缆索吊系统安装阶段，施工重心由两岸“接力”转向江上“跨越”。从空中俯瞰，两岸缆塔隔江相望，一条细索如练，将长江两岸紧紧连在一起。

先导索过江是缆索吊系统架设的基础性、控制性工序。后续将通过“由细到粗”的多级牵引：从4毫米迪尼玛绳先导索，逐步换成8毫米迪尼玛绳、16毫米迪尼玛绳，最终形成直径38毫米的主牵引索，再逐步完成牵引索、承重索等全套跨江装置的架设，为主桥钢拱肋和钢箱梁吊装搭建起一条“高空运输线”。中国建筑第六工程局有限公司泸州长江五桥项目经理房雄飞介绍，下一步，施工团队将围绕缆索吊系统牵引、拱肋安装、钢箱梁吊装等关键工序展开攻坚，力争早日实现主拱合龙。

作为四川省重点基础设施项目，泸州长江五桥全长1355米，主跨达570米，为保护长江生态环境，设计采用一跨过江方案，不在江中设墩。目前，南北岸扣塔顶端的缆塔已安装到位，配备的缆索吊设备最大吊重达225吨，组合吊重可达360吨，相当于一次性吊起200余辆家用汽车，将为后续大型钢结构跨越长江吊装提供关键作业平台。

大桥建成后，将连接长江两岸的蓝田街道与华阳街道，优化泸州城市路网结构，缓解泸州长江大桥、泸州国窖大桥交通压力，成为泸州城市新地标。