□ 梁露 本报记者 王镜

连日来，四川自贸试验区川南临港片区开启“奋斗模式”。园区内，重大项目建设工地上焊花飞溅，企业智能化车间里机械臂挥舞，泸州港码头集装箱装卸昼夜不息……辖区各企业、重点项目纷纷按下复工复产“快进键”，全力冲刺一季度经济“开门红”。

项目建设“拉满弓”

筑牢发展“压舱石”

2月28日，记者走进四川宏晟生物科技有限公司年产20万吨进口食用油加工贸易项目现场，项目建设如火如荼。

作为区域内重要的补链、延链项目，自2025年6月开工以来，该项目基桩施工现已全面完成。项目规划建设多条智能化食用油加工与灌装生产线，正积极与交通物流集团携手，在综保区内共建5万吨级的进口食用油保税罐区。项目建成后，将实现年产20万吨精制食用油的目标，年销售额有望达到25亿元，这不仅能填补区域内小包装食用油加工贸易领域的空白，更为西南地区庞大的粮油市场注入稳定、强劲的“源头活水”。

企业生产“铆足劲”

跑出创新“加速度”

不仅项目建设按下“快进键”，四川自贸试验区川南临港片区内其他生产企业也铆足干劲抓生产。

在四川新康意众申新材料有限公司的生产车间，4条环保高速预涂膜生产线正开足马力，全速运转。伴随着机器的律动，一卷卷高品质的预涂膜如丝绸般顺滑地收卷，等待着漂洋过海，为德国、意大利、沙特、埃及、韩国、巴西等地的绿色印刷和环保包装增添“中国色彩”。“公司正月初八就全面开工生产了，正在加紧赶制3个月前就已排满的订单。”公司总经理余霞告诉记者，今年企业预计实现预涂膜产量1.2万吨，带动进出口值突破2亿元。

事实上，新康意的发展步伐远不止于此。就在今年1月，企业在泸州综保区的首条高速宽幅双向拉伸聚丙烯薄膜生产线顺利投产。这条投资2亿元的生产线是我国首条进口组装的高速宽幅双向拉伸聚丙烯薄膜生产线，核心设备来自德国、意大利，可实现8.7米宽幅薄膜在525米/分钟高速稳定生产，设计产能达2万吨、年产值2亿元，可降低生产成本20%。

新康意预涂膜和基材项目占地200亩，分两期建设，全部投产后年生产预涂膜将达6万吨、基材达4万吨，产值约10亿元，进出口额达5亿元。与此同时，企业还在技术创新上持续发力，已取得发明专利8项、实用新型专利23项、外观设计专利1项；2025年12月，企业新申请了“一种塑料薄膜耐磨性检测装置”专利，致力于实现对整卷塑料薄膜的连续试验和快速检测。

立足当下，更着眼未来。新康意正依托泸州综保区政策优势，坚持产学研并行，进一步贯通“基材—预涂膜”一体化产业链，实现从原料到成品的自主供应。

黄金水道“通江海”

构建开放“新格局”

生产建设的热力顺着产业链条，延伸到了通江达海的泸州港。

今年开年以来，泸州港已迎来多项突破：1月，两条线路入选四川省第一批省级多式联运精品线路，其中南通至昆明线路较铁路直发缩短运输时间4.5天以上、降本40%以上，上海至成都线路较公路直发为客户节约50%的物流成本；同期，四川首艘LNG单一燃料动力内河集散货船“韵程569”在泸州港投入运营，标志着泸州内河航运绿色转型取得新突破。

“十四五”期间，泸州港发展成效显著：成功入选国家物流枢纽建设名单，中欧班列累计开行101列、货值15.87亿元，南向班列累计开行153列、货值1.3亿元，港口货物吞吐量与集装箱吞吐量较2020年分别增长超40%和60%，集装箱吞吐量突破25万标箱。2025年底，泸州港还与民生轮船、四川长江水运等企业签署“两港两航”合作协议，共同打造贯穿云南、四川、江西至上海的长江上游集装箱精品航线。

“新的一年，我们将充分发挥泸州港得天独厚的航运优势，全力提升集疏运体系的综合效能。”四川泸州港务有限公司副总经理曹廷华表示，港口将加速推进智慧化建设，利用5G、无人集卡等科技赋能提升作业效率；大力发展多式联运，构建起衔接顺畅、运转高效的现代物流体系；同时，积极服务并稳定开行中欧班列和南向班列，强化跨区域协作，不断拓展国际市场的广度与深度，让“黄金水道”释放出更大的“黄金效益”。

从项目建设的“拔节生长”，到生产一线的“火力全开”，再到港口码头的“货畅其流”，四川自贸试验区川南临港片区正将“施工图”转化为“实景画”，全力跑好开局“第一棒”，为实现全年经济社会高质量发展目标奠定坚实基础，在春光里书写“开门红”的精彩答卷。