国内统一刊号:CN51-0009 中共泸州市委机关报泸州日报社出版

2025年09月27日

在驼峰航线机场跑道上放声歌唱

□ 郭建

2025年10月5日至7日,泸州酒要会·银河左岸音乐节将在泸州蓝田机场举办。

泸州酒要会·银河左岸音乐节,官宣即火爆。在热搜广场的沸腾讨论中,既有乐迷们连夜组建的跨城观演团晒出行程攻略,也有粉丝群体整齐划一的创意应援矩阵,敏锐的文旅观察者发现:一条关于“泸州蓝田机场,或许是全国最有故事感的音乐节举办地”的走心评论引发热议。

热烈的声浪即将重启,这条曾见证过无数起落的航空跑道,将再次迎来声浪与引擎轰鸣的跨时空交响。身披荣光的蓝田机场,正在给出创意有趣的文旅题新解法。

自带热血属性

一座由群众挖出来的机场

故事的开始,热血之歌便在蓝田机场上空奏响。

这,是一座从抗战中走过来的英雄机场。

20世纪40年代中期,日军切断了中国对外交通线。中美两国政府共同商定,修建一个可以降落B-24等运输机的机场。由于泸州处于川滇公路与川江航运交会处,修建机场可以形成水空公联运,几经勘测,选定蓝田作为修建机场的地点。

蓝田机场的建设速度是航空史上的奇迹。这座机场生来便自带热血属性。抗战的艰苦时期,数万群众用肩扛手挖,才建起了这座机场。

1945年,泸县及附近各县的行政督察专员,选派民工参加机场建设。当时,各乡每村派出30至50名村民,自备粮食,同心协力,来到蓝田坝安营扎寨。8.6万人一腔热血,在60天内,就开挖土方90余万立方米,铺砌石方13.7万立方米。蓝田机场建成后,占地2000余亩,跑道长1860米、宽60米,成为中国第一个混凝土跑道机场。

蓝田到印度汀江的空中通道正处于“驼峰航线”通道,这是世界战争空运史上持续时间长、条件艰苦的空运航线之一。

相信当你站在蓝田机场纵情高歌的那一刻,脚下这片英雄的土地将释放更大的能量,在你我心中传递。

自带回忆属性

一座在时光中等风来的机场

蓝田机场,中国最靠近长江的机场。

擦着长江飞行,而后降落跑道。新中国成立后,蓝田机场进入快速发展期,逐步开起了民航。在很长一段时间里,它都在时光中静静地等候着归家的游子。

1986年3月,四川省航空公司把泸州作为川航首批通航的支线机场考虑。由此,泸州于1989年对蓝田机场进行了改建,主要是加厚跑道,以适合民航飞机飞行。

1990年3月23日,蓝田机场改建工程竣工,四川航空派Y-7飞机试飞。同年4月1日,蓝田机场举行恢复民航暨成都—泸州通航典礼。

然而,时代的浪潮冲击着蓝田机场趋于年迈的身姿。2017年5月,由于存在飞行安全隐患,民航管理部门停止蓝田机场民用航空夜间运行,蓝田机场基本进入停航状态。泸州人拿出当年建设蓝田机场的气魄,再次创造“泸州速度”,从2017年6月全面动工到2018年试飞成功,云龙机场拔地而起,承揽起蓝田机场交予的使命并出色完成。

卸下一身职责的蓝田机场,却在这时焕发出另一种“生机”。它仍旧惬意地吹着江风,而这一次,它更像个“老朋友”一般,继续营造属于这座城市的人间烟火。

自带交友属性

一座奔赴热爱的机场

这里的时间被折成纸飞机的形状。

如今的蓝田机场,更像是一个充满活力的社交平台,空气里都是自由的气息。

打开小红书,搜索“泸州蓝田机场”,你会发现这里不仅仅是音乐节的聚集地,更是“泸州土著”热情推荐的打卡地。他们用镜头记录下这里的每一个精彩瞬间,无论是酷炫的大片,还是美丽的风景照,都让人忍不住想要亲自去体验一番。

在这里,你可以伴着江风骑行,感受这座城市的脉动;也可以漫步在机场的各个角落,寻找那些隐藏的美景。蓝田机场,不仅仅是一个起点或终点,更是一个让你舍不得离去的地方。

当机场不需要静音模式

蓝田机场成为朋友圈的硬核定位

曾经,一架架飞机从蓝田机场起飞,冲向广阔天际,承载着无数人的梦想与远方。而如今,这里摇身一变,成为音乐的潮流中心,音符如流星般划过这片充满故事的天空。

2025年3月29日,在蓝田机场举办的酒城乐航音乐节,歌手张碧晨登场献唱。

想象一下,当夜幕降临,五彩的灯光在曾经的跑道上闪烁。你站在曾经飞机起降的地方,脚下的土地仿佛还残留着引擎的轰鸣声。

此刻,舞台上的乐队正用他们的音乐点燃全场,每一个鼓点都像是飞机起飞时的心跳,每一段旋律都像是穿越云层的翅膀。当机场不需要静音模式,肾上腺素狂飙,蓝田机场也将成为你朋友圈的硬核定位。

上一波热情虽已成为过去,接下来由泸州酒要会·银河左岸音乐会接棒。10月5日至7日,连续三天在蓝田机场狂欢“造浪”。音乐,让我们从天南海北相聚泸州。

2025年,我们一定要在这条驼峰航线机场跑道上放声歌唱。

我们,机场跑道见!

▶今年3月的酒城乐航音乐节现场。

泸州市文化广播电视和旅游局供图