□ 本报记者 许亚琴
8月28日,泸州港口型国家物流枢纽建设运营联盟第二届成员大会暨港产物贸联动对接大会上,港产物贸联动对接大会、“公铁水”物流供需对接会和“公空邮”物流供需对接会三场专项对接会引发关注。
三场对接会,共吸引150余家加工制造、商贸、农业、物流企业参与。6家企业成功签约,为泸州拓展物流通道、优化产业布局、降低社会物流成本注入强劲动力。
一家泸州生产企业的“经济账”: 枢纽之变 企业迎来高质量发展
对接大会上,一家泸州生产企业晒出的物流效率与成本双突破的“经济账”,在会场引发关注。
四川天宇油脂化学有限公司是泸州一家本土化工生产企业,产品远销欧洲、南美、非洲、中东及东南亚市场,年出口约500个集装箱产品。
在传统物流运输模式下,企业的物流运输长期面临“耗时久、成本高”的双重压力。四川天宇油脂化学有限公司总经理李云国坦言,一直以来,因企业地处内陆,产品的运输成本较国内同行竞品厂家高出近500元/吨。“在激烈的市场竞争中,运输成本一直是制约公司发展的短板。”
泸州启动港口型物流枢纽建设,让天宇油脂迎来了企业高质量发展的新机遇。随着泸州港口型国家物流枢纽建设的深入推进,高能级通道与高品质服务得到不断统筹提升,港产物贸联动对接进一步加强。我市口岸物流部门更是为企业量身定制物流方案,推广“物流运输费直接让利”替代“事后补贴”等模式,解决了企业对“政府政策好,但是不好拿”的担忧。这显著降低了企业负担,更坚定了企业“走出去”的信心。
“高效低成本的运输不仅提升了客户满意度,更推动公司出口销量与市场占有率快速增长。”李云国提供的一组数据给出力证:2025年上半年,企业通过中欧班列和南向通道共发运标箱近400个,同比增长40%以上。这是自企业成立以来最好的出口成绩。
化工产业是泸州极力托举的重点产业之一,天宇油脂的现身说法,是物流枢纽变革助力泸州产业发展的一个力证。
泸州地处“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈四大国家战略交汇点,是全国性综合交通枢纽、国家现代流通战略支点城市,更是生产制造企业、外贸企业布局物流网络的优选之地。
省委、省政府明确赋予泸州“港口型国家物流枢纽城市”战略定位,将泸州列为四川省现代物流产业链三大主要承载地之一,旨在让泸州成为企业“降本、提效、拓市场”的物流后盾。
探路“口岸经济”
泸州构建“三向”国际物流通道
推动口岸经济发展,泸州做了什么?答案就藏在对接大会上市口岸物流办党组书记李智的发言中。
“对生产制造企业而言,高效物流是降低生产成本、保障生产链稳定的关键;对外贸企业来说,畅通的物流通道是拓展国际市场、提升订单响应速度的核心支撑。”李智深知企业的需求,也深谙物流枢纽的变革对产业的托举之道。
近年来,我市不断建设泸州港口型国家物流枢纽,聚焦生产制造企业“原材料进得来、产品出得去”和外贸企业“通道畅、成本低、效率高”的核心需求,构建“三向”国际物流通道,推出全流程物流服务,为企业融入国际国内双循环提供坚实支撑。
我市为企业量身定制进出口通道:向东打造长江黄金水道通道,向南打通西部陆海新通道,向西培育中欧(中亚)通道,解决企业“货物运输‘堵点’‘断点’问题”。例如,今年德阳一家电工电缆企业,通过泸州港“散改集+江海联运+集成出口报关”一站式综合物流解决方案出口非洲,节约物流费用3000元—4000元/标箱,综合物流成本下降30%。
助力企业“延伸产业链、提升附加值”,我市大力建设大宗商品加工贸易枢纽。截至2024年底,已有10余家周边煤矿企业选择在泸州中转煤炭,年中转量约500万吨,形成了“仓储+物流+贸易+加工”的全产业链发展体系。
支撑企业“拓宽供应链、提升竞争力”,我市赋能特色产业物流。针对泸州白酒、茶叶、医药、水果等特色产业,推出专项物流服务,解决企业“短途调拨”需求等问题。目前,泸州白酒通过物流网络已覆盖全国31个省(市、自治区),茶叶、水果通过跨境物流出口至东南亚、欧洲等市场。
真诚付出,必有回响:泸州港口型国家物流枢纽因“港口型枢纽聚集效应持续增强,口岸经济蓬勃发展”被纳入2024年国家物流枢纽建设成效显著案例。
广交“朋友”
看泸州口岸经济发展后劲
这场对接大会,聚焦生产制造业企业实际需求,搭建起一个务实高效的全过程物流服务平台,进一步降低全社会物流成本。
当日,150余家加工制造、商贸、农业、物流企业走进对接大会,在这场信息互通的盛会中精准寻找合作机会。6家企业成功签约,将为泸州口岸经济发展后劲注入新的动力。
广交“朋友”的泸州,藏着怎样的口岸发展后劲?
这次签约,成都国际铁路港将开启与泸州港的深度合作。随着签约落地,泸州将作为成都中欧班列集结中心枢纽体系中的支撑基地加快建设发展。今后,泸州本地生产制造企业通过成都中欧班列订仓发运货物将享有优先权,企业体验感更强,时效性更快,享受的服务更优质。
为何选择泸州作为支撑基地?成都国际铁路港投资发展有限公司市场部经理龙曲波认为,一方面,泸州作为内陆港口,能与成都国际铁路港在业务上形成差异化优势互补,江海联运的货物有了“通过铁路班列走出去”的更多选择。另一方面,随着泸州经济发展,本地生产企业货源正在逐步稳定增长,这为两地港口长期合作提供了稳定的货源基础。
看好泸州港的不只成都。广州港自2017年与泸州港建立合作以来,已成为长期的合作伙伴。这次新的签约,将在更广的领域深化与泸州港的合作。
广州港股份有限公司驻川渝办事处主任方坤表示,签约后泸广铁海联运班列将继续常态化开行,广州港将为泸州本地的生产制造企业提供一对一的物流方案服务,让企业有一个更加便利、快捷的物流运输路径选择。定制方案与传统的江海联运相比,时效提高25%以上,成本节约15%以上。
当前,泸州正处于从“交通枢纽”向“物流枢纽”转型跃升的关键时期。李智告诉记者,下一步,将落实市委、市政府“高水平建设港口型国家物流枢纽城市”战略部署,实施枢纽功能提升、现代物流建圈强链、降本增效提质、市场主体培育、营商环境优化“五大”攻坚行动,全力打造成渝地区双城经济圈口岸物流发展“第三极”,为生产制造企业、外贸企业提供更高效、更经济、更便捷的物流服务。

