□ 牟敏 熊磊

1月26日，春运拉开序幕，泸县的在外务工人员陆续回家团圆。春运，不仅圆了在外务工人员早日回家的心愿，也见证了泸县交通的快速发展。

在泸县客运中心站，拖着大包小包的乘客络绎不绝，一辆辆干净整洁的汽车陆续进入车站，载回了外出务工的泸县人。

“以前春运高峰时，我们每天都安排了5班39座中长线客车到成都。现在乘客变少了，我们就缩减成了2班19座的车。广东、浙江等超长线客车也从以前的每天20至30班缩减到了现在的10班左右。”泸县客运中心站站长邹玉梅说，随着生活水平的提高，私家车越来越多，群众出行方式也越来越多样。

变化的，还有泸县交通路况与各类便民服务的不断优化。

为了给群众提供更加便利的出行条件，助力泸县经济发展，2012年起，泸县先后修建了福清路、云百路、福瓦路、港城大道、龙城大道等交通干线，进一步完善了骨干公路网络体系。与此同时，泸县在2007年至2018年加快建设“村村通”“组组通”“户户通”公路，让群众在家门口就能走上水泥路，从根本上解决群众出行难题，全面改善农村交通基础条件。

目前，泸县客运中心站每日平均人流量1000余人，春运期间相较于平时增加了20%左右。为了方便广大群众更快回家，泸县客运中心站利用便捷的农村公路，协调农村客运班线，为群众提供站对站、门对门服务。

“以前大家从全国各地到泸县客运中心站下车后，还要自己联系车到各个镇上去，有时候要等一两个小时才有客运班车。现在我们调整了农村客运班线，乘客在客运中心站下了车就能马上乘坐农村客运班车直接到家门口。”邹玉梅说，“春节后有外出务工的，我们也会通过农村客运班线将他们从家门口接到客运中心站，然后换乘超长大巴，平安将他们送达沿途乡镇的厂房门口。”

除了便捷的农村公路网，泸县还加快构建“铁公水空邮”立体综合交通网络，构建以泸州云龙机场、G8515泸荣高速公路、绵泸高铁内自泸段、渝昆高铁等为骨架的外联交通体系，不断完善交通基础设施。

2018年9月10日，泸州云龙机场正式通航；2019年12月底，G8515泸荣高速公路泸县段建成通车；2021年6月28日，绵泸高铁内自泸段正式通车，泸县自此进入高铁时代；2022年10月1日，泸永高速公路正式通车；2023年，渝昆高铁泸县段如火如荼地加紧建设，这一年，泸县还进入了全国第二批城乡交通运输一体化示范县行列……泸县交通正呈现出欣欣向荣、蓬勃发展的趋势。

由于泸县交通的高质量发展和交通路网的不断完善，以及人们生活水平的提高，近段时间以来，驾驶私家车回家过年成为许多外出务工人员的返乡方式。在广东中山从事建筑行业的毗卢镇罗汉坝村6组村民莫炳奎便是其中之一。

1月31日，莫炳奎一家从中山自驾回家。“我们开车回来24小时左右就到了，今年走的泸永高速公路，路面宽敞平坦，跟以前相比，节约了一个多小时。”莫炳奎说。

在泸永高速公路通车之前，莫炳奎过年回家需要从奇峰镇绕路回家。现在，莫炳奎可以直接通过泸永高速公路在玉龙湖收费站下，再开半个小时车，即可到达毗卢镇老家。

除了高速公路，高铁也让泸县人民开启了春运新旅程，见证了“泸县速度”。

今年35岁的玉蟾街道朝阳社区居民杨建在天津工作，说起近年来泸县高铁的发展变化，他连连点赞。“这几年回老家都是从成都坐高铁回泸县。以前高铁没有开通的时候，坐大巴车要花三四个小时，现在一个多小时就到家了。”杨建说，“等渝昆高铁通了，我回家就多了一个选择，会更快更方便，挺期待的。”

“下一步，我们将重点推进渝昆高铁建设和隆黄铁路（泸县段）扩能改造，加快推动自永高速公路、江泸宜高速公路等项目开工建设，完成S437泸县段等国省干线改造，实施灾后重建环线、‘东岳’环线、神仙桥码头疏港公路等一批美丽乡村路、产业路，让交通更好服务泸县经济社会发展。”泸县交通运输局局长胡波说。