◎ 川江都市报记者 曾刚 摄影报道

本报讯 10月15日，记者从四川泸州港务有限公司获悉，随着新引进的6台无人驾驶新能源集卡正式投入运营，标志着泸州港在智慧化、绿色化发展中迈出关键一步，成为推动港口智能化升级的里程碑。

作为四川省内河港口智能化建设的先行者，泸州港早在2024年7月就率先引进了两台“Q-Truck”无人驾驶新能源集卡，与人工驾驶车辆混合运行，成功参与码头集装箱装卸船、装卸火车及站场间移箱等作业。在为期一年的试运行中，“Q-Truck”集卡借助智能化调度系统，全面验证了无人车与有人车在港区混行的安全性与可行性，不仅实现了生产流程的顺畅衔接，更在节能减排与降本增效方面取得了显著成效。

今年批量投用的6台无人驾驶新能源集卡中，新增了一款具备“人机切换”功能的“E-Truck”车型。这种车型可根据作业需求在无人与有人驾驶模式之间灵活切换，能够全面满足杂货、散货等多种特殊作业场景的需要，进一步拓展了无人驾驶技术在港口复杂环境下的适用边界。

泸州港相关负责人表示，无人驾驶新能源集卡的批量投用，是泸州港在交通强国战略背景下，推动港口高质量发展的具体实践。未来，泸州港将持续推进5G、物联网、人工智能等新一代信息技术与港口运营深度融合，加快建设覆盖全流程的智慧港口系统，打造以内河为特色的绿色智慧港口示范工程，为成渝地区双城经济圈建设和长江上游航运枢纽发展注入新动能。

无人驾驶新能源集卡的规模化投用，为泸州港带来多重效益

◆ 运行效率方面 ◆

预计整体作业效率提升10%以上，有效缓解传统作业模式中因车辆调度、司机疲劳等因素造成的效率瓶颈。

◆ 安全生产方面 ◆

无人集卡从根本上规避了因驾驶员疲劳、操作失误等引发的事故风险，显著提升港口作业本质安全水平。

◆ 绿色低碳方面 ◆

相比传统燃油集卡，新能源集卡能耗成本降低50%以上，每年可减少碳排放约300吨，为实现港口“双碳”目标提供了有力支撑。