◎ 川江都市报记者 曾刚

“多装一点，只超了一点，应该没关系……”有货车驾驶员抱着侥幸心理超载上路，却不知危险有多大。3月12日凌晨4点，泸州市交通运输综合行政执法支队依托泰安长江大桥不停车检测点，通过对检测系统的数据分析、筛选、对比，采取“蹲点守候+流动巡查”执法方式，对超限超载车辆实施突击检查。

当晚的执法行动共查获涉嫌超限运输车辆3辆。其中，渝DC8xxx两轴货车限重18吨，实际载重29.95吨，超载11.95吨；川E78xxx3轴货车限重25吨，实际载重30.46吨，超载5.46吨；川E65xxx4轴货车，限重31吨，实际载重37.86吨，超载6.86吨。目前，执法人员已依法对超载车辆进行暂扣，有待进一步调查处理。

针对货车超限超载行为，泸州市交通运输执法支队将持续保持高压态势，进一步加大执法力度，严厉打击超限运输违法违规行为，为人民群众的安全出行保驾护航，不断提升交通运输服务水平。

超限超载运输都存在严重的安全隐患：

影响车辆使用寿命。超载会使车辆安全技术性能发生改变，关键部件受损严重，如焊点断裂，车架变形，发动机负荷过大，缩短车辆的使用寿命。

增加行车安全隐患。超载大货车在转弯时离心力远高于正常货车，严重影响车辆操控制动性能，很容易引发道路交通事故，还会严重破坏公路、桥梁等公共设施。超载车辆对公路、桥梁的损害程度随着载重的增加呈几何倍数增长。

超限：是指货运车辆的载货长度、宽度、高度和载货质量超过规章制度规定的限度，主要关注的是车辆装载与公路的关系，公路的正常使用。

超载：是指货运车辆装载货物时超过车辆额定载重量，对超载的核定，主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。