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2020年04月23日

搭建“神经系统”

川南城际铁路“四电”工程建设拉开序幕

本报讯(川江都市报记者 曾刚) 随着川南城际铁路四标段路基及附属工程建设陆续完工,4月22日,来自中铁电气化局和四川路桥公司的工作人员开始对该标段高铁路基“四电”接口工程进行初步验收;同时,有关“四电”工程房建部分和线缆、接触网杆等物资配送也在有序进行。这标志着川南城际铁路“四电”工程建设拉开序幕。

据了解,“四电”工程主要包括通信、信号、电力供电、牵引供电4个主要部分,另外还有相关的房建工程等10多个子系统。其中,“四电”接口工程是一项复杂的系统工程,是城际铁路施工过程中线下线上互相衔接的一个重要环节,前期施工单位在进行路基建设时,需综合考虑电气化、电力、通信、信号等“四电”专业接口的预留、预埋,保证线上线下的衔接施工。“四电”接口工程作业面的初步验收,是为了及时发现并整改在未铺设电缆前的路基、桥梁盖板、电缆井和电缆槽细节处理等方面存在的不规范现象,为后期顺利施工奠定基础。

据川南城际铁路“四电”工程施工方负责人介绍,如果把城际铁路的路基和轨道比作人的躯干,那么,“四电”工程就是“神经系统”。“比如信号子系统就是以车站调度中心为龙头、车站设备为基础、通信网络为骨架,集调度指挥、行车控制、设备检测等功能于一体的自动化系统,技术含量高、标准要求严。”

“四电”工程建设的启动标志着川南城际铁路建设进入了一个全新阶段。随着泸县铺轨基地前期筹备工作逐步完善,6月初川南城际铁路内自泸段将启动全线铺轨工程。届时,铁路轨道工程和“四电”工程同步推进,建设工期将大大缩短。

川南城际铁路内自泸段全面建成后,将进一步完善成渝经济圈内的高铁客运专线网络,形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈。这将有力助推沿线城市一体化发展。