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既安全又省时，这是被“渡改桥”惠及的居民最直观的感受。从2016年开始，我市率先在全省开展“渡改桥”试点示范工程，计划到2020年总投资60.68亿元建设49座渡改桥梁（长江7座、沱江2座、赤水河17座、其他河流湖泊23座），建成后将全面撤销江河渡口154个。截至今年6月底，我市已建成18座，加快建设20座，加快前期工作11座。

进入下半年，“渡改桥”建设好消息不断：7月4日8时30分，我市首座长江“渡改桥”——合江长江公路大桥主拱成功合龙，建成后将为合江县近40万人出行提供便捷通道，对合江城区“跨江展翼”发展、为当地经济建设起到“快车道”作用。

7月7日10时10分，历经3年艰苦奋战，位于云贵川三省交界处，横跨于赤水河上游的鸡鸣三省大桥主拱合龙。大桥通车后，大桥连接的叙永县和云南省昭通市镇雄县通行时间将由现在开车绕行两个半小时或爬山渡河一个半小时，缩短到开车1分钟或步行几分钟，为乌蒙山区脱贫攻坚提供坚实的交通保障。

“渡改桥”建设仍在继续，白沙长江大桥即将开工建设，河东长江大桥勘察设计工作加快推进……一座座桥梁横跨江河两岸，为消除江河水上客渡运交通安全隐患，打造惠民交通，架起一座座“民心桥”。

开放之航

辐射周边架起通达天路

6月22日20时20分，一架A320型客机降落在泸州云龙机场，标志着泸州至西昌航线正式开通。这是上半年泸州机场开通的最后一条航线，至此，泸州机场通航城市达到36个。

自1月21日泸州-厦门航线首航以来，上半年云龙机场新开了10余条航线。据统计，1-6月，泸州云龙机场客运吞吐量已超过80万人次。按照年初制定的全年客运量突破150万人次的目标，泸州云龙机场已提前实现了“双过半”。据估算，到今年8月，泸州云龙机场可突破100万人次，从去年9月通航到突破这个数据，云龙机场用了不到一年时间。

7月1日，泸州云龙机场又相继开通了泸州-乌鲁木齐-南宁、泸州-信阳-沈阳两条航线，泸州云龙机场通航城市累计达到38个。

38条航线的陆续开通，架起了泸州到京津冀、长江三角洲城市群、粤港澳大湾区、长江经济带，包括陆上丝绸之路以及东北地区等四通八达的航线网，这为泸州及川渝滇黔周边居民远距离出行提供了更加便利的条件。据市民航管理局副局长先益兵介绍，从近期的客流来看，泸州市外和四川省外的客流已超过了50%，这说明泸州云龙机场对外辐射力增强，周边地区有越来越多的旅客愿意从泸州出发。

今年，泸州云龙机场计划布局40条航线，新增部分热门城市航线，对一些重要航班进行加密，为泸州的经济产业发展、对外交流以及市民出行提供和创造必要的条件。从长远来看，我市将围绕建设现代化国际性区域航空枢纽目标，积极开辟新航线，大力发展航空货运，争创航空开放口岸，逐步打通我市空中对外开放的“大通道”。