本报讯（川江都市报记者 曾刚） 近日，省交通运输厅组织专家组对成贵高速公路项目（泸古金段）进行现场踏勘，并于11月29日在泸州召开了工可报告专家评审会。通过现场踏勘与会议评审，专家组一致认为：本项目是四川省实施“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略的具体体现，定位为南向出川大通道，将按双向六车道，100公里/小时的设计时速一次规划到位，分期分步实施。古蔺段将先期实施，有望明年开工建设。

据了解，成贵高速公路（泸古金段）起于江阳区蓝田街道附近,设置蓝田枢纽互通与G93泸渝高速公路进行交通转换，途经纳溪区丰乐镇、白节镇、打古镇，叙永县向林镇、大石镇、水尾镇，古蔺县桂花镇、德耀镇、古蔺镇、永乐镇、龙山镇、观文镇、椒园镇等镇，于椒园镇育林村跨赤水河进入贵州境，经金沙县、修文县，与贵阳市内环高速公路相接。

成贵高速公路项目（泸古金段）全长301.82公里，其中泸州至古叙界段69.88公里，古蔺段74.36公里，贵州段157.58公里。该项目古蔺县城至川黔界段线路长39.13公里，主线采用六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米，估算投资104亿元。项目建成后，古蔺至贵阳市中心的距离将从目前的320公里缩短至200公里左右，将成为成都经泸州、古蔺、金沙至贵阳最便捷的省级大通道。