“现在看到的是野玉海观光车，最主要的一个景点就是高铁爬楼阶段，楼高是三层半，最高点是47米，它的坡度是6%，现在上面能看到的这列车，座位是56个座位……”近日，游客们一起开启森林之旅，沿途欣赏从彝族文化穿越到森林风景，体验野玉海景区小火车的独特魅力。

这条单轨高架观光小火车轨道非常独特，主要体现在它的水螺旋盘升跨坐式单轨桥螺旋段的设计上，当行驶至该螺旋段时，就会惊现“高铁爬楼”的奇观，这在轨道交通桥梁上属于世界首创。在车厢里，透过车窗观赏窗外缓慢流过的风景，大约40分钟左右的行程，小火车到达终点站玉舍国家森林公园。

据了解，野玉海景区观光车分双轨观光和单轨高架观光两种。其中双轨观光小火车从海坪彝族文化园开至野鸡坪帕斯谷花海，两种小火车可供游客选择，会带给游客不一样的体验。单轨高架观光小火车游览专线轨道全长约11千米，全程高差为220米，线路起点为海坪彝族文化园，终点为玉舍国家森林公园。

单轨高架观光小火车项目2017年入选全国优选旅游项目，其游览专线轨道全长约11千米，全程高差为220米。3月15号前体验价单程30元往返50元；3月16日起，单程60元往返100元。线路起点为海坪彝族文化园，线路终点为玉舍国家森林公园，线路为环线，沿途风景从彝族文化穿越到森林，置身于山地、丛林、花草与林间的鸟儿、松鼠亲密接触如巨龙般横卧在美丽的野玉海景区上空，是游客从观赏型旅游到享受型旅游。

值得一提的是，野玉海单轨高架观光小火车项目全线单程长5200米，全部应用架设钢梁结构，其中：螺旋观景段轨道钢梁圆形直径径为60米、坡度为6%、坡长720米为三层半螺旋式结构、立柱高达47米。在没有任何施工先例的情况下，创造性地使用了轨道爬坡螺旋盘升架设工艺，创新解决了单轨轨道对接短距离高度差的难题，为国内跨坐式单轨交通在西部地形复杂地区应用，奠定了坚实的基础。

双轨观光小火车从海坪彝族文化园开至野鸡坪帕斯谷花海，游览专线轨道全长4.5公里，坐在车厢里，透过车窗观赏窗外缓慢流过的风景，前往浪漫无比的“薰衣草”世界，悠悠高山，烂漫山花，穿梭在这世外花海中，聆听鸟鸣、呼吸芬芳，有一种返璞归真的意境；其线路为环线，沿途风景蔚为壮观，可谓是“凉都一巨龙，盘卧群山中”。

◎王瑞刚