川江都市报记者从泸州市汽车协会获悉，去年我国汽车召回数量突破千万大关。可以预计，今后汽车召回事件的发生频率将越来越高，已成为中国汽车产业的“新常态”。

据统计，在今年的前5个月里，国内召回汽车共计448.8万辆，其中欧系车召回最多，共计252.8万辆；其次是日系车，共召回134万辆；韩系车只召回12.8万辆。自主品牌前5个月共发起7次召回，自主品牌仅占4.5%，涉及汽车超过20万辆。 今年前五个月的召回数量已经超过了2016年全年。

发起召回的自主品牌有长安、比亚迪、宇通、一汽奔腾、一汽红旗、奇瑞、北汽。而2016年仅吉利、广汽、一汽、长城、江淮、比亚迪、宝骏、东风等品牌车企在国家质检总局备案了召回计划，召回车辆共计14.22万辆，占去年全年召回总量的1.26%。

汽车召回，就是按照法定的要求和程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方关于缺陷的具体情况，以及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、退货等具体措施消除其汽车产品缺陷。

◎ 川江都市报记者 朱付春